■ 月例ライド ... おき     【m】

問合せいただいた方には既にメールにて内容をお送りしていますが　他に居ませんか〜　お早めにっ

参加された皆様、お疲れ様でした。
楽しかったですねー。
景観も最高でした！
ありがとうございました。
あらためまして、「コンビニってありがたい」。

■ 週末ライド ... おき     【m】

■ 週末 ... おき    【m】

■ 週末 ... おき     【m】

あまりに気持ちいいので日曜日もMTNにしようと思います　場所はオバケと電撃で考えています

■ お菓子の日 ... おき     【m】

■ 第1回「RMBプレミアムファンミーティング」実施決定 ... おき    【h】 【m】

そろそろ予定人数に達しましたので一旦締め切ります　人数に余裕がでれば改めて2次募集することがあるかもしれません･･･

■ 業務連絡！？ ... おき     【m】

■ 月例ライド ... おき     【m】

参加されたみなさんお疲れさまでした。
いや〜それにしても楽しかった。
天気も良かったし、なにより涼しいし、
今回の下りは最高でした。

相変わらず、ですが楽しみ過ぎました
登りについては好き嫌いが分かれる所でしょうが、後半の標高差1000ｍ近い極上の下りはなんともいえませんっ　ホント、冬も夏も美しい楽しい山です

あの麻薬的な下り、やっぱり最高でした。
天候にも恵まれ、ほんと楽しかったですね。
次は冬を楽しみたいです。

昨日はお疲れ様でした〜！！
それと登りでは皆様のペースについて行けず、申し訳ありませんでした〜！（最近は舗装路でアプローチとかが多かったもので、かなりだめだめちゃんになってましたｏｒｚ）
とは言いつつ、あの下りはサイコー！！！
しんどい思いしてでも行った価値ありました〜！！
皆々様、また遊んでくださいまし〜！！！

ほんっとにもう、せっかく自転車やってるのにアスファルトの上でしか乗らないなんて、もう、ほんっとにもったいない！
と、思わせる一日でした。

■ 週末 ... おき     【m】

少しは過ごしやすいとはいえ、まだ汗いっぱいでした　もうちょっと涼しく、もうちょっと虫が少なくなってくれればいいのですが･･･　あと一息!?

とはいえ、やっぱり山は面白い！きつーい登りはあえて避けたコースで回りました　定番の「NW‐1(ONE)」は気持ちよく下り、「XX＋」はライン選びで息を抜けないのぼり、また「SUMY」は相変わらずの適度な湿り具合で楽しめました。最後は「UC」で締め･･･。結構時間の掛かるコースでしたが足並みも良くスムーズにいけてよかったですねえ。しかし、足は心地よく疲れています。

またこの次も！

行動時間6時間（7時間30分約一人）なんかこうゆうＭＴＮライドも良いですね。自転車は移動するための乗り物だと言う原点に帰るようでとても良い感じでした。それにしてもみなさんお疲れさんです。

楽しかったですねー。
まさかの大名行列とガッチンでしたが、結果的には気持ちよく下れて、最高でした。

でも、久しぶりに足にきてます。
みなさん、お疲れ様でした。

本当にお疲れ様でした。
いつもながら脚力不足を痛感してます。otaki直前の軽い練習のつもりが完全燃焼してしまいました。
でもやっぱりシングルは面白いですねぇ。
またお願いします。

お疲れ様でした。
MTB始めたころによく連れて行かれてたところだったのでなんか懐かしかったです。
がっつりシングルのロングライドが原点回帰で一番おもろいですね！
来週のいいリハビリになりました。

■ そろそろ季節!? ... おき     【m】

私は蝶々。

私はチャリオッツスタイル。

■ グリーンピア三木ロードバイクセミナー ... おき     【m】

■ シマノスズカロード ... おき     【m】

一番イイ処は、教えないから・・・（笑）

２日間でトータル３時間くらいしか乗ってないのにこの身体がバキバキな感じはなんなんでしょう？１年に一回だけの“かけひきっぽいことするレース”なんですが今年は楽しめました。

いっつも鈴鹿はお祭りな感じがいいですね〜。海も見えたし。

まさかあんな展開になるとはー(汗)

とりあえず来る日が楽しみですｗ

お疲れ様でした。
思えばこういうイベント事の度に足を引っ張っているような。
ホントすいません。
来年こそはもうちょっと走れるように・・・なっておかないと。
そしてキャンプも。

そうそう！「海」が見えるンですよー　まあほとんどの参加者はそんなこと気にせずに走ってるんでしょーが（笑）

■ 乗鞍岳自転車通行に関してのお願い ... おき     【m】

お願い
１．自転車の十分な整備、工具及び部品の携行
出発前に特にブレーキ等の調整を再度行い、ポンプ、スペアチュブ、携帯工具などは必ず携行してください。
２．水分、食料、防寒具の携行
乗鞍高原と山頂付近では気温が10度違います。また標高も高く空気も薄い為、激しい運動を行うと高山病のような症状になる方もいます。十分な水分補給と軽食による体力回復を行ってください。急な天候変化も考えられますので、防雨防寒着の携行をお勧めします。
３．スポーツバイクの利用
専門店等で購入されたスポーツバイク（ロードバイク、マウンテンバイク等）での通行をお勧めします。特に下山時には20kmほどの下り坂が続く為、しっかりと整備されたブレーキが装備された自転車をご利用ください。

ルール
１．車道の左側を通行
原則として道路の左端を走行してください。
２．飲酒運転、並走、二人乗りの禁止
改正道路交通法により自転車の飲酒運転も道路交通法違反になります。また複数の自転車が横に並んで走る並走や二人乗りも禁止です。
３．ヘルメットの着用
自転車用のヘルメットを必ず着用ください。
４．バス等車両の追い越し禁止
先行する車両が遅い場合でも、車両が明確に停止する場合以外追い 越しは禁止です。
５．レンタル自転車及での通行禁止
レンタル自転車のブレーキは長い下り坂を下る為には整備されていません。レンタル自転車でのエコーラインを使っての登頂は禁止です。

乗鞍アソシエーション
◆　◆　◆　◆　◆　◆　◆　◆　◆　◆　◆　
特に追い越し、オーバーラン、スピード…　「通行禁止」にならないためにっ

守るべきルールは上記のとおりですが、追い越し（され）や行き違いなど可能な状況ではなるべく挨拶するように心がけています
フラフラと登る自転車が、まして複数で連なって走っているのは追い越そうとする車にとってもメイワクななずです　追い越されるときは「ごめんねー」の意味を込めて手挙げたりするようにしています　実際に事故が起こったから「全面通行禁止」になるではなく、タクシーやバスのドライバーさんが日ごろから「じゃまだなー」「あぶないなー」と思っていればいつでも禁止になってしまう可能性があると思います　少しでも「気持ち」の部分でそれが緩和できればそのほうが効果があるんではないかと思います　マナー？エチケット？まあ、そういう心遣いで最悪の状態は避けれるんではないでしょうか？

■ 業務連絡 ... おき     【m】

■ 週末 ... おき     【m】